AERO-MOTIVE過濾器

一、美國AERO-MOTIVE公司簡介
Aeromotive Inc.是一家真正的高性能售后市場制造商，專門從事用于飆車、越野、新型、街頭拉桿和肌肉車、調(diào)諧器、跑車、船舶和動力運動的燃料輸送和燃料系統(tǒng)組件。利用航空航天公差和程序、三代賽道經(jīng)驗以及一絲不茍的工程方法，Aeromotive Fuel Systems提供燃油輸送性能。Aeromotive Inc.設(shè)計、設(shè)計、制造和銷售燃料系統(tǒng)。Aeromotive Inc.提供配件和電子產(chǎn)品、空氣和機油系統(tǒng)、燃油濾清器、燃油泵、燃油導(dǎo)軌和系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、船用燃油泵和濾清器、端口配件和軟管端、調(diào)節(jié)器、專用適配器和配件以及隱形燃油系統(tǒng)。

Aeromotive是一代又一代的鮮血、汗水和眼淚的副產(chǎn)品，它塑造了他們的知識和經(jīng)驗。他們致力于開發(fā)高性能產(chǎn)品的來自他們的歷史、他們的現(xiàn)實世界經(jīng)驗和他們的熱情。這就是為什么您會在賽道上看到他們，駕駛他們的汽車，測試他們的產(chǎn)品，向他們的同行學(xué)習(xí)并在他們熱愛的行業(yè)中生活。Aeromotive Inc的新型正齒輪無刷燃油泵直接針對這一車輛市場，但您無需擁有Pro Mod即可利用其功能，因為該系列泵有3.5、5.0、7.0和10.0加侖-每分鐘模型，以滿足各種燃料需求。

二、美國AERO-MOTIVE部分產(chǎn)品介紹
1、美國AERO-MOTIVE 11803燃油系統(tǒng)(用于1/2"管路的改裝套件)2001-2010 GM 6.6L DURAMAX
該套件旨在替換配備1/2英寸管線的現(xiàn)有售后柴油提升泵包括：1個燃油泵組件(130gph)1個???抽吸軟管組件1 ea框架支架1 1 ea框架支架2 2 ea 2??支架墊片3 ea 3/8-16 x 4??六角頭螺栓2 ea 3/8-16 x 3??錐形內(nèi)六角螺釘3個鍍鋅鎖緊墊圈1個泵電源線束4個P/N 15129 AN10至???J2044快速連接1 ea P/N 15131 AN12至???J2044快速連接1 ea 15632 0-15psi,1/8??npt，燃油壓力表3一個3/8-16鍍鋅鎖緊螺母4一個AN-10 O型圈1一個AN-12 O型圈1一個P/N 12324 100微米預(yù)過濾器。本產(chǎn)品不得在排放控制車輛上銷售或使用，除非用作符合OEM規(guī)格的直接替換零件。

2、美國AERO-MOTIVE 10微米替換元件(AN-10)
①推薦用于燃燒泵氣、用氣、柴油、噴氣燃料、航空燃氣等的應(yīng)用。
②不推薦用于酒精燃料，包括乙醇和甲醇。
③超過60平方米英寸的元件表面積支持高流量，同時提供良好的使用壽命。
④流量高達250 GPH(4.17 GPM)，壓降小于1-PSI。
⑤支持高達2,000馬力的飛輪馬力，強制感應(yīng)，汽油。
⑥非常適用于配備從Phantom 200到Eliminator泵的中小型航空燃油泵的汽油、EFI發(fā)動機。
⑦適用于使用Aeromotive HO系列、SS系列和A2000燃油泵的要求苛刻的汽油、化油器發(fā)動機應(yīng)用。

3、美國AERO-MOTIVE Inline 10微米過濾器(AN-10)
作為保護您投資的廉價保險單，適當?shù)倪^濾是燃油系統(tǒng)性能的關(guān)鍵。需要設(shè)計過濾器解決方案以實現(xiàn)最小限制的保護。對于200–3,000多個HP應(yīng)用，他們的過濾器組件提供的流量、易于安裝和維護，以及您對所有Aeromotive部件所期望的無可挑剔的加工和表面處理。

4、美國AERO-MOTIVE A1000燃油泵產(chǎn)品特征
①ORB-10入口和出口端口。>配件在這里<
②尺寸>8.5 x 4.75 x 4英寸
③可浸入水中，用于定制的罐內(nèi)放置
④A1000調(diào)節(jié)器>P/N 13101或P/N 13109
⑤船用A1000調(diào)節(jié)器>EFI P/N 13114，汽化P/N 13207

5、美國AERO-MOTIVE A1000旁路調(diào)節(jié)器-化油器
①基礎(chǔ)燃油壓力可在3-15 PSI之間調(diào)節(jié)。
②(1)ORB-10入口和(1)ORB-08返回端口。
③P/N 13204提供(2)ORB-06出口和1/8'NPT壓力表端口。
④參考增壓時，燃油壓力以1:1的比例上升。
⑤旁路設(shè)計提供了的動態(tài)燃油輸送系統(tǒng)。
⑥非常適合使用油箱內(nèi)泵從燃油噴射轉(zhuǎn)換為化油器。
⑦EFI轉(zhuǎn)換將需要一個大于庫存的返回管線以進行適當?shù)牡蛪嚎刂?。注意：需要AN-08回流管從調(diào)節(jié)器底部回到油箱頂部。

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